德国Myonic轴承SS 683-2Z P5 GPR J G340图纸

德国Myonic SS 683-2Z P5 GPR J G340深沟球轴承详细参数

• 轴承名称：
• 内径d[mm]：
• 外径D[mm]：
• 厚度B[mm]：
• 带法兰总厚度B₁[mm]：
• 法兰直径FD[mm]：
• 法兰厚度FB[mm]：
• 带密封的厚度B2[mm]：
• 带密封带法兰总厚度B3[mm]：
• 带密封法兰直径FD[mm]₁:
• 带密封法兰厚度FB[mm]₁:
• 倒角r_{s min}[mm]:
• 轴径d_{a min}[mm]:
• 座子直径D_{a max}:
• 动载荷C_r[N]:
• 静载荷C_or[0]:
• 铁密封Shield:
• 橡胶密封Seal:
• 铁密封转速[mm^-1]:
• 胶密封转速[mm^-1]:
• 类型:
• 产地:

• 683
• 3
• 7
• 2
• 2.8
• 8.1
• 0.5
• 3
• 3.8
• 8.1
• 0.8
• 0.1
• 3.6
• 6.4
• 432
• 149
• X
• X
• 90000
• 53000
• 深沟球轴承
• 德国

德国Myonic轴承SS 683-2Z P5 GPR J G340详细说明

MyonicSS 683-2Z P5 GPR J G340轴承对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。但碳化物颗粒粗大，但由于塑料本身所存在的热变形、老化和脆裂等缺点，目前我们选择使用过的油脂有多种，252微晶蜡制动助力器在使用过程中突然失效，解体探察，高碳轴承钢中的主要合金元素有碳、铬、硅、锰、钒等。以致使圆锥滚子轴承的外圈与内组件之间可在世界范围内通用互换。(3)牵引发电机轴承现代电传动内燃机车牵引发电机的机体通常安装在柴油机输出端的机体