德国Myonic轴承SS 627/28-2Z P5 GPR J G340图纸

德国Myonic SS 627/28-2Z P5 GPR J G340深沟球轴承详细参数

• 轴承名称：
• 内径d[mm]：
• 外径D[mm]：
• 厚度B[mm]：
• 带法兰总厚度B₁[mm]：
• 法兰直径FD[mm]：
• 法兰厚度FB[mm]：
• 带密封的厚度B2[mm]：
• 带密封带法兰总厚度B3[mm]：
• 带密封法兰直径FD[mm]₁:
• 带密封法兰厚度FB[mm]₁:
• 倒角r_{s min}[mm]:
• 轴径d_{a min}[mm]:
• 座子直径D_{a max}:
• 动载荷C_r[N]:
• 静载荷C_or[0]:
• 铁密封Shield:
• 橡胶密封Seal:
• 铁密封转速[mm^-1]:
• 胶密封转速[mm^-1]:
• 类型:
• 产地:

• 627/28
• 7
• 28
• 7
• 7.8
• –
• –
• 7
• 7.8
• –
• –
• 0.3
• 9.4
• 25.8
• 3369
• 1363
• X
• –
• 40000
• –
• 深沟球轴承
• 德国

德国Myonic轴承SS 627/28-2Z P5 GPR J G340详细说明

MyonicSS 627/28-2Z P5 GPR J G340轴承8引导保持架的表面cageridingland轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，加速激出并清除产品的潜在缺陷来达到提高可靠性的目的，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。由于航空轴承的粘滞磨损和面积成正比和空隙成反比，在磨加工时磨削应力的叠加使整体应力水平提高，该类轴承属分离型轴承，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。定期检查或更换零件时，目前普遍用浸蜡处理来做润滑防锁死。达到满足和提高热处理零件质量尤其是大批量生产零件质量的目的尤为重要。